Племянник менял колёса с зимних на летние, в техцентре "ВИСТ" ему не закрутили болты на колёсах. Повезло, что скорость была не большая. Колесо отлетело со свистом из-за не закрученных болтов. Приехав в центр грубые ремонтники сказали, что машина старая (возможно, ей уже 10 лет), но она прошла ТО месяц назад (документ есть) и в нашей стране на десятилетних машинах ездить не запрещено. Всё произошло в один день. Итог если желаете получить порцию грубости при условии, что после смены колёс будете здоровы приезжайте в "ВИСТ"!!!!
Простите за беспокойство, а какая машина у Вашего племянника? Просто интересно на какой машине через 10 лет болты плохо закручиваются...
... Просто интересно на какой машине через 10 лет болты плохо закручиваются...
На любой, которую обслуживает неаккуратный автомеханик с плохой памятью.
Это уже автосервисный фольклер - история о не закрученных болтах\гайках есть в каждом техцентре
Колесные болты\гайки пневмо\электро-инструментом только накручивают до "легкого касания" (образно говоря), затем баллонным ключем вручную затягивают (если затягивать сразу пневмо\электро-инструментом, то через некоторое время болты гайки баллонным ключем вообще не открутишь). Так вот, если автомеханик спешит и забывает какое колесо он затянул\не затянул, а проверить ему то ли лень, то ли некогда, вот тогда и появляются жуткие истории о старых авто и нерадивых водителях у которых отваливаются колеса
На втором месте, пожалуй, пробивание стен\ДТП после замены тормозных колодок
Колесные болты\гайки пневмо\электро-инструментом только накручивают до "легкого касания" (образно говоря), затем баллонным ключем вручную затягивают (если затягивать сразу пневмо\электро-инструментом, то через некоторое время болты гайки баллонным ключем вообще не открутишь).
На втором месте, пожалуй, пробивание стен\ДТП после замены тормозных колодок
Теперь понятно, почему после шиномонтажников сворачиваются гайки и ломаются шпильки... Забывают они... А через полгода (при обратной замене) ничего не докажешь... Платишь молча и всё тут...
Написал(a) 5563 сообщения на форуме
и 18 комментариев
Зарегистрирован(a) 13 ноября 2005
Домодедово
Занятие: Бухгалтерия
Репутация:
18 апреля 2013 10:59 GMT+03
рейтинг: -2(1- 3)
У меня фильтр масляный как-то не доконца закрутили на первом ТО. Выехали на МКАД и масло пошло верхом! Пришлось ехать в прославленный салон, один из самых больших в Москве и заново все делать. Так что тут не от возраста машины а от рук мастера все зависит!
Теперь понятно, почему после шиномонтажников сворачиваются гайки и ломаются шпильки...
Это как раз вариант затягивания болтов\гаек пневмо\электро-инструментом с не отрегулированным моментом затяжки или попытка "протянуть" уже затянутые болты\гайки - в зависимости от качества детали будет постепенно срываться резьба либо скручиваться сама шпилька. И как правило в самый неподходящий момент.
А доказать, к сожалению, действительно очень сложно.
Был случай (2005г.), когда новый авто сломался в день покупки, так неделю добивались от дилера ремонта по гарантии и возврата денег за эвакуатор. А что говорить об авто в "возрасте" и техцентре, в который приехал первый и последний раз...
Здравствуйте, уважаемые! Пишу не для того, чтобы спросить. Пишу, чтобы предупредить (хотя кого-то может уже и не надо предупреждать). Техцентр ВИСТ, тот что в с.Ям, поистине плохой сервис. И что самое странное, не такой уж и дешевый! Делали мы с отцом левую часть машины (крыло, фара треснула, бампер). Все купили, привезли в вист, сделали некачественно, видна щель между крылом и капотом, краску подбирали они сами, подобрана обы как. ОЧЕНЬ заметно! Попросили переделать, на что получили отказ в связи "...с очередью.." мол ждать и все такое... Мы ждать не стали, уехали недовольные сервисом, но ничего сделать не смогли.
Я лично себе делала так называемую независимую экспертизу в Висте, а конкретнее в салоне "Киа" - сам эксперт оттуда. Так вот, если вы живете в Домодедово, то для вас этот эксперт не покажется независимым. В моем случае, его купили и, как я поняла, не за дорого... Там их всего эксперта два. Мою машину смотрел ВЛадимир Михайлович. Машину осмотрел "для вида", очень многого не видел - это выяснилось уже потом, когда отдали машину в сервис. Вообщем, очень не советую идти к Владимиру Михайловичу - некомпетентный и ленивый. У нас так вообще дешево купленный виновниками ДТП был.
Плохое впечатление от ВИСТА. Никому не советую ни ремонт своего железного друга там, ни оценку авто в КИА-салоне Владимиром Михайловичем!
зря вы так ,отличный сервис ,три года туда обращаюсь,всегда на вышим уровне,спасибо им,парни так держать,скоро опять к вам масло менять .
Как-то приперло продлить страховку - надо ТО (Тех осмотр), ломонулся в вист - довольно быстро всё сделал (буквально 15 минут - и тормоза проверили и нет ли сопливости, резинки и подвеску и все огни + фары не светят вроде туда куда не надо). А ремонтироваться надо либо у официалов ( если деньги девать некуда) либо в родной деревне у проверенного частника)))
поменял на своём гольфе шаровые и решил сделать сход развал хотя машина ехала после замены хорошо ну думал хуже не будет.делал сход развал в висте сделали отвратительно.машину стало тянуть в лево.приехал обратно сказал что тянет мастер сказал что всё в норме а после залез под машину и на глазок подрегулировал и сказал попробуй прокатись.прокатился машину стало кидать в стороны.приехал обратно говорю плохо а он опять залез под машину и чтото покрутил.всё это делалось без навески оборудывания для регулировки.в итоге руль стоит криво машину кидае то в лево то в право ехать очень стрёмно.делайте выводы сами ехать в вист или нет.
согласен.работают ленивые слесаря. а строят из себя профессионалов.начинают втирать что сзади рычаги гнутые вот и колёса разьехальсь а когда узнают что и на задних колёсах делается сход развал очень этому удивляются!!!!
У меня лично давний опыт с Вистом и тоже очень негативный (при том неоднократный - думал что может случайность, но все-таки оказалось закономерность), что сейчас там не знаю и надеюсь и не узнаю больше. Хотя может если старшие мастера поменялись то может и наладилось что.
Добавлю свои пять копеек. У меня почему-то сложилось впечатление, что слесаря не вполне уверены, о чем говорят...или не знают, или врут, выходит. неустранимый развал на пятилетней тойоте, купленной с ноля и точно не битой, ибо езжу только сам - не верю! И действительно, хамоватое отношение присутствует, потому и ушел ремонтироваться в другой сервис. Во всяком случае впервые приняли вполне радушно, мне понравилось.
Видимо этот техцентр многим испортил настроение. Пригнал 3-х летний Форд Фокус на диагностику( загорелся чек и начал подтраивать движок). Мастер-диагност поставил диагноз- проблема с цилиндром. Дальше обратно к приемщикам. А там компания из "специалистов", предложили дальнейший ремонт. Рассказали, что надо вскрывать движок и т.д. Почему "спецы" в кавычках? - Потому-что когда я сказал, что сегодня не готов оставить авто на ремонт, начался развод на тему что Форд вообще машина- г...но, и движки у них одноразовые. На мой резонный вопрос, зачем же они предлагают мне ремонт, ответили, что они разберут, отдефектуют и унесу я свою машину по запчастям на тележке. Стаж у меня немалый, машина далеко не первая, умом я понимал, что это бред, но сомнения закрались. В итоге машину починил в другом сервисе в течении 3=-х дней, поменяли прогоревший клапан ( заводской дефект) . Больше к этим грамотеям никогда не поеду и другим не посоветую.
Хочу предупредить всех владельцев КИА!!! Люди не обращайтесь в данное заведение!!!!! Сам много раз обжигался на данном салоне,сейчас слава богу обслуживаюсь в Актив Моторс (МКАД возле Каширки)... по сравнению с этим шалашом (под вывеской официального диллера) просто 5+++.Цены незначительно выше зато качество ремонта и отношение людей просто на высоте!!!!
Написал 3570 сообщений на форуме
и 146 комментариев
Зарегистрирован 7 мая 2004
Домодедово
Занятие: web-developer
Репутация:
13 августа 2014 22:06 GMT+03
рейтинг: 4(4- 0)
ast75 :
Хочу предупредить всех владельцев КИА!!! Люди не обращайтесь в данное заведение!!!!! Сам много раз обжигался на данном салоне,сейчас слава богу обслуживаюсь в Актив Моторс (МКАД возле Каширки)... по сравнению с этим шалашом (под вывеской официального диллера) просто 5+++.Цены незначительно выше зато качество ремонта и отношение людей просто на высоте!!!!
Давайте номера заказ нарядов и конкретные претензии, иначе не покатит
В данной ситуации ошибка мастера приёмщика. При приёмке вашего авто в работу он должен был вас предупредить что при замене подшипников необходимо демонтировать датчики ABS, но так как они часто закисают в поворотном кулаке и демонтаж может привести к его поломке, в этом случае работы будут производиться без демонтажа датчиков и что бы вы были готовы к последующей замене датчиков в случае их выхода из строя.
...я буду вынужден обратиться в суд, за защитой моих нарушенных прав. Я боле того постараюсь опорочить имя вашей компании всеми доступными средствами, это может быть негативные отзывы в интернете, сми, среди друзей...
Меня всегда забавляет, когда техническую проблему пытаются решать гуманитарными средствами. Вам исправная машина нужна или скандал? Из видеоролика ниже можно узнать, какие опасности подстерегают при замене передних ступичных подшипников. Только после разборки может выясниться, что датчик АБС сточен и требует замены или привалочная поверхность внутренней обоймы подшипника на ступице замята, и ступица требует замены. Но вы хотите обещания вперед дешевой стоимости ремонта лишь по цене замены подшипника. На что вы жалуетесь потом?
А кроме того (это не все автосервисы знают). Подшипники с магнитным напылением имеют разное количество рисок (меток), которые считывает датчик скорости. Если вы купили подшипники непарные по этому критерию задним подшипникам, то АБС будет думать, что задние и передние колеса вращаются с разной скоростью. Отработав свое и не увидев результата, АБС затем выкинет ошибку (включит индикатор). Это очень похоже на то, что вы описали. Дефект уточнется при помощи так называемого теста мишеней датчиков АБС. Машина вывешиваетс, подключается компьютер, колеса проворачивают строго на один оборот, фиксируют число импульсов, выдаваемых датчиками при провороте колеса. Для всех 4х колес количество импульсов должно быть одинаковым для правильной работы АБС.
Как видите, простая с виду процедура при ближайшем рассмотрении имеет ряд особенностей и рисковых моментов, за часть из которых несет ответственность поставщик подшипников, т.е. в данном случае - вы. Поэтому не следует быть таким категоричным.
День добрый, форумчане и просто жители Домодедово.
Приношу свои извинения за вышестоящий свой текст, который наделал много шуму. На мое удивление оперативно на следующий день со мной связался непосредственный руководитель ВИСТ, я крайне также был удивлен - что в сервисе в отличии от других "ЕСТЬ" - обратная связь!! Приехал в оговоренное время, ребята с кропотливым энтузиазмом взялись решать проблему - в чем же дело... После диагностики и "вскрытия" колес проблема быстро обнаружилась... Все установлено правильно, ничего не сломано, все надежно. Ситуация следующая, я приобрел "НЕ ТЕ" подшипники ,точней те, но для авто до 2010 года (Фаза 1) (напомню у меня Renault Logan 2011 года это ФАЗА 2), у них артикула грубо говоря разные, хотя сам подшипник абсолютно одинаковый за исключением разве, что только обозначенных меток, тут конечно произошла ошибка продавца который мне их продал (но это уже другая история). Ребята быстро разобрались в этой "несуразости". И объяснили мне (я опять же извиняюсь писал первое сообщение "с горяча"). Короче говоря на подшипниках фазы 1 - 44 метки, на подшипниках фазы 2 - 48 меток... при езде чем выше скорость происходит разница измерения скорости, и после того как разница достигает 10км/ч (чем выше скорость - тем больше разница) ,происходит ошибка АБС... примерно на скорости 90-110км/ч обычно срабатывает и собственно АБС не работает. Вообщем выражаю большую признательность что разрешили культурно вопрос с заменой... Сервис выдал мне документ подтверждающий что подшипники не соответствуют модели авто, я поменял их там где приобретал. Еду к ним вновь ставить, плюс поменяю рычаг, наконечники рулевые, стабилизатор стойки... Думаю все будет должным образом также выполнено. О проделанной работе отпишусь пойзже.
Ситуация следующая, я приобрел "НЕ ТЕ" подшипники...у них артикула грубо говоря разные...
Сервис выдал мне документ подтверждающий что подшипники не соответствуют модели авто, я поменял их там где приобретал.
Любопытно вот что. Вы, конечно, с подачи продавца поставили ножку сервису, когда привезли неподходящие подшипники. Но ведь сервис мог бы предварительно их проверить на соответствие: мало ли, что привез автовладелец. Тем более проверка, как я понимаю, сводилась просто к сравнению номеров на коробочке и в каталоге.
Жаль, что вы стерли свое первое сообщение. Кроме эмоций в нем была информация о том, что подшипники можно было купить в магазине сервиса. Это означает, что каталог запчастей в сервисе был. Мне не кажется правильным, что крайним в этой истории оказался сторонний продавец подшипников. Учитывая, что эти детали демонтируются при помощи молотка, зубила и болгарки, очевидно, вы поменяли у продавца не подшипники, а то, что от них осталось - металлолом.
С месяц назад друг пригнал в ВИСТ ауди А8long на полировку,через пару часов отзвонились и порадовали что зямяли ему дверь и крыло!!! Вся конечно же исправили и полировка бесплатная,но само отношение....
При покупке машины КИА РИО средств было в обрез и решался вопрос допов. В сравнении с ценами в других мастерских (не гаражах) было не намного дороже, перерасход решался подарками в виде ковров, скидками на ТО 10% и официальной гарантией дилера. Договорились на установку защиты картера 5 000 руб и сигнализации с автозапуском Starline В94 за 27 000 руб (у нее есть возможность дальнейшего расширения модулями управления с телефона и определения места положения авто). На картер решился из-за обещанной толщины в 3 мм.
За машиной приехали как договаривались неделей ранее в пятницу вечером. Оказалось, что сигнализацию поставили Шерхан Магикар 11с автозапуском за те же деньги 27 000 руб. О Шерхане вообще никакого ни с кем разговора не было, обсуждались только модели Старлайна. А здесь никакого дальнейшего расширения уже не сделать. На витрине такой модели у них даже на было — там были 12 и 13 Магикар. На вопрос, почему на поставили их (на мой взгляд более новые модели) мастер мне ответил, что у 12 модели нет функции автозапуска, а 13 значительно дороже. Во всех дальнейших поисках по интернету я не нашел 12 модели без автозапуска.
Получается разгильдяйство из-за путаницы и обман про автозапуск… или не владение вопросом.
Менять отказались, а свою машину уже отдали им по трейдыну.
Защита картера оказалась 2 мм.
Менеджер при продаже тоже говорил о 3 мм и мастер установщик тоже. На вид там не было 3. Померил данным мне штангенциркуле 2.2 мм, то есть 2 мм металл и остальное краска. Никаких съемных лючков для слива масла. Такое продается везде за 1200-1500р. +установка 500-700р, -всего 2000 руб.
Не люблю когда так ВРУТ, попросил снять!
При получении автомобиля у нашего менеджера был выходной.
Понимаю, все люди должны отдыхать, но о времени покупки договаривались заранее и решать вопросы со своим менеджером было бы проще.
Из подарков дали ковры в салон — рыночная цена 1200р, карту со скидкой 10проц на ТО и заменили резину на привезенную мной зимнюю.
Очень недоволен таким отношением и вниманием, как будто были не у официальных дилеров, а автомобильных разводил!
Очень недоволен таким отношением и вниманием, как будто были не у официальных дилеров, а автомобильных разводил!
а это так везде, или стой над душой и смотри или получи, что получишь, по поводу защиты 2 и 3 мм - без разницы - у вас быстрее уши загнуться или крепления вылетят чем вы её пробьете, сигналка - ну вопрос индивидуальный, мне Старлайн не нравится - ковры и прочая фигня... тож индивидуально )))
Ещё был один неудобный момент при покупке, про который продавцы заранее предупредили - при оплате пластиковой картой будет сниматься процент. Причём с любой, у меня Сбербанк. Пришлось заранее побегать по банкоматам. Вот здесь touch.auto.mail.ru в статье пишут, какие статьи законов при этом нарушаются. Минимальный штраф для юридического лица за такое нарушение - 30т руб.
Написал(a) 5563 сообщения на форуме
и 18 комментариев
Зарегистрирован(a) 13 ноября 2005
Домодедово
Занятие: Бухгалтерия
Репутация:
24 октября 2015 10:55 GMT+03
рейтинг: 0(1- 1)
Гвоздь :
Ещё был один неудобный момент при покупке, про который продавцы заранее предупредили - при оплате пластиковой картой будет сниматься процент. Причём с любой, у меня Сбербанк. Пришлось заранее побегать по банкоматам. Вот здесь touch.auto.mail.ru в статье пишут, какие статьи законов при этом нарушаются. Минимальный штраф для юридического лица за такое нарушение - 30т руб.
Я покупала машину в Оводе. Тоже предупредили, что если оплата картой- то дополнительный процент!
Написал 3570 сообщений на форуме
и 146 комментариев
Зарегистрирован 7 мая 2004
Домодедово
Занятие: web-developer
Репутация:
24 октября 2015 11:59 GMT+03
рейтинг: 0(0- 0)
Гвоздь :
Оказалось, что сигнализацию поставили Шерхан Магикар 11с автозапуском за те же деньги 27 000 руб. О Шерхане вообще никакого ни с кем разговора не было, обсуждались только модели Старлайна. А здесь никакого дальнейшего расширения уже не сделать. На витрине такой модели у них даже на было — там были 12 и 13 Магикар. На вопрос, почему на поставили их (на мой взгляд более новые модели) мастер мне ответил, что у 12 модели нет функции автозапуска, а 13 значительно дороже. Во всех дальнейших поисках по интернету я не нашел 12 модели без автозапуска.
Получается разгильдяйство из-за путаницы и обман про автозапуск… или не владение вопросом.
Так в заказе как написано, сигнализация с автозапуском или конкретная модель старлайна?
Мы тоже в ОВОДе покупали и допы в подарок обговаривались так же. Так вот сигналку мы выбирали из тех что предложено в их листе допов. причем это все прописывается.
не расстраивайтесь, а то из-за плохого настроения будет машина во всем виновата, дверьми хлопать, рвать с места))
Может оно и к лучшему? ключик не нужно в машине оставлять.
Так в заказе как написано, сигнализация с автозапуском или конкретная модель старлайна?
Изначально заказывали только защиту картера, А сигналку выбирали почти до самого конца. Советы знакомых, работавших в сфере продажи машин, и специалистов из других дилерских центров КИА были против Шерхана. А из старлайна с учетом рекомендаций официалов подходили А94 и В94. Поэтому со всеми продавцами в салоне однозначно разговор шел не о Шерхане, а о старлайне с автозапуском. Последний обсуждавшийся вариант был В94. По телефону за два дня до получения машины дал добро на установку этой сигнализации. Про необходимость приехать лично и подтвердить заказ письменно мне предложено не было.
ДимЪян :
не расстраивайтесь, а то из-за плохого настроения будет машина во всем виновата, дверьми хлопать, рвать с места))
спасибо..)))
да уже нет никакого расстройства, перегорело)
Неприятно то, что проблема возникла на пустом месте, просто из-за элементарного невнимания...
При покупке машины КИА РИО средств было в обрез и решался вопрос допов. В сравнении с ценами в других мастерских (не гаражах) было не намного дороже, перерасход решался подарками в виде ковров, скидками на ТО 10% и официальной гарантией дилера. Договорились на установку защиты картера 5 000 руб и сигнализации с автозапуском Starline В94 за 27 000 руб (у нее есть возможность дальнейшего расширения модулями управления с телефона и определения места положения авто). На картер решился из-за обещанной толщины в 3 мм.
За машиной приехали как договаривались неделей ранее в пятницу вечером. Оказалось, что сигнализацию поставили Шерхан Магикар 11с автозапуском за те же деньги 27 000 руб. О Шерхане вообще никакого ни с кем разговора не было, обсуждались только модели Старлайна. А здесь никакого дальнейшего расширения уже не сделать. На витрине такой модели у них даже на было — там были 12 и 13 Магикар. На вопрос, почему на поставили их (на мой взгляд более новые модели) мастер мне ответил, что у 12 модели нет функции автозапуска, а 13 значительно дороже. Во всех дальнейших поисках по интернету я не нашел 12 модели без автозапуска.
Получается разгильдяйство из-за путаницы и обман про автозапуск… или не владение вопросом.
Менять отказались, а свою машину уже отдали им по трейдыну.
Защита картера оказалась 2 мм.
Менеджер при продаже тоже говорил о 3 мм и мастер установщик тоже. На вид там не было 3. Померил данным мне штангенциркуле 2.2 мм, то есть 2 мм металл и остальное краска. Никаких съемных лючков для слива масла. Такое продается везде за 1200-1500р. +установка 500-700р, -всего 2000 руб.
Не люблю когда так ВРУТ, попросил снять!
При получении автомобиля у нашего менеджера был выходной.
Понимаю, все люди должны отдыхать, но о времени покупки договаривались заранее и решать вопросы со своим менеджером было бы проще.
Из подарков дали ковры в салон — рыночная цена 1200р, карту со скидкой 10проц на ТО и заменили резину на привезенную мной зимнюю.
Очень недоволен таким отношением и вниманием, как будто были не у официальных дилеров, а автомобильных разводил!
Уважаемые клиенты,Если у Вас возникают какие-либо вопросы в процессе приобретения а/м,сервисного обслуживания и запасных частей,просьба обращаться к руководству автосалона во избежании ненужных недоразумений.
Добрый день! Писал ранее про б/у рычаг неправильно установленный. Со мной связались и предложили разобраться с моей проблемой. Все исправили быстро и без нареканий!
Написал(a) 24 сообщения на форуме
Зарегистрирован(a) 6 февраля 2013
Репутация:
Простите за беспокойство, а какая машина у Вашего племянника? Просто интересно на какой машине через 10 лет болты плохо закручиваются...
Написал(a) 5563 сообщения на форуме и 18 комментариев
Зарегистрирован(a) 13 ноября 2005
Домодедово
Занятие: Бухгалтерия
Репутация:
А при чем тут возраст машины? Это не от возраста машины зависит, а от рук мастера!
Написал 43 сообщения на форуме
Зарегистрирован 14 сентября 2011
Домодедово
Занятие: htuekzhyjt
Репутация:
На любой, которую обслуживает неаккуратный автомеханик с плохой памятью.
Это уже автосервисный фольклер - история о не закрученных болтах\гайках есть в каждом техцентре
Колесные болты\гайки пневмо\электро-инструментом только накручивают до "легкого касания" (образно говоря), затем баллонным ключем вручную затягивают (если затягивать сразу пневмо\электро-инструментом, то через некоторое время болты гайки баллонным ключем вообще не открутишь). Так вот, если автомеханик спешит и забывает какое колесо он затянул\не затянул, а проверить ему то ли лень, то ли некогда, вот тогда и появляются жуткие истории о старых авто и нерадивых водителях
у которых отваливаются колеса
На втором месте, пожалуй, пробивание стен\ДТП после замены тормозных колодок
Написал 444 сообщения на форуме
Зарегистрирован 7 сентября 2005
Домодедово
Занятие: Конструктор
Возраст: 39 лет
Репутация:
Написал(a) 5563 сообщения на форуме и 18 комментариев
Зарегистрирован(a) 13 ноября 2005
Домодедово
Занятие: Бухгалтерия
Репутация:
У меня фильтр масляный как-то не доконца закрутили на первом ТО. Выехали на МКАД и масло пошло верхом! Пришлось ехать в прославленный салон, один из самых больших в Москве и заново все делать. Так что тут не от возраста машины а от рук мастера все зависит!
Написал 43 сообщения на форуме
Зарегистрирован 14 сентября 2011
Домодедово
Занятие: htuekzhyjt
Репутация:
Это как раз вариант затягивания болтов\гаек пневмо\электро-инструментом с не отрегулированным моментом затяжки или попытка "протянуть" уже затянутые болты\гайки - в зависимости от качества детали будет постепенно срываться резьба либо скручиваться сама шпилька. И как правило в самый неподходящий момент.
А доказать, к сожалению, действительно очень сложно.
Был случай (2005г.), когда новый авто сломался в день покупки, так неделю добивались от дилера ремонта по гарантии и возврата денег за эвакуатор. А что говорить об авто в "возрасте" и техцентре, в который приехал первый и последний раз...
Написал(a) 32 сообщения на форуме
Зарегистрирован(a) 28 сентября 2012
Домодедово
Репутация:
Жигули "Лада" 014, 2003 года выпуска. Весь период жизни, машина была в одной семье )))
Написал(a) 1 сообщение на форуме
Зарегистрирован(a) 19 марта 2013
Домодедово
Занятие: конно-спортивный клуб
Репутация:
зря вы так ,отличный сервис ,три года туда обращаюсь,всегда на вышим уровне,спасибо им,парни так держать,скоро опять к вам масло менять .
Написал 88 сообщений на форуме
Зарегистрирован 26 июля 2005
Домодедово
Занятие: Энергетика
Репутация:
Как-то приперло продлить страховку - надо ТО (Тех осмотр), ломонулся в вист - довольно быстро всё сделал (буквально 15 минут - и тормоза проверили и нет ли сопливости, резинки и подвеску и все огни + фары не светят вроде туда куда не надо). А ремонтироваться надо либо у официалов ( если деньги девать некуда) либо в родной деревне у проверенного частника)))
Написал(a) 2 сообщения на форуме
Зарегистрирован(a) 20 декабря 2013
Домодедово
Репутация:
поменял на своём гольфе шаровые и решил сделать сход развал хотя машина ехала после замены хорошо ну думал хуже не будет.делал сход развал в висте сделали отвратительно.машину стало тянуть в лево.приехал обратно сказал что тянет мастер сказал что всё в норме а после залез под машину и на глазок подрегулировал и сказал попробуй прокатись.прокатился машину стало кидать в стороны.приехал обратно говорю плохо а он опять залез под машину и чтото покрутил.всё это делалось без навески оборудывания для регулировки.в итоге руль стоит криво машину кидае то в лево то в право ехать очень стрёмно.делайте выводы сами ехать в вист или нет.
Написал(a) 30 сообщений на форуме
Зарегистрирован(a) 31 мая 2011
Домодедово
Репутация:
То колесо забудут прикрутить, то щуп забудут вернуть, а так супер сервис - ВИСТ! Это касается гарантийного обслуживания, ребята я вас ненавижу.
Написал(a) 2 сообщения на форуме
Зарегистрирован(a) 20 декабря 2013
Домодедово
Репутация:
согласен.работают ленивые слесаря. а строят из себя профессионалов.начинают втирать что сзади рычаги гнутые вот и колёса разьехальсь а когда узнают что и на задних колёсах делается сход развал очень этому удивляются!!!!
Написал 354 сообщения на форуме
Зарегистрирован 15 мая 2012
Домодедово
Занятие: жжж
Репутация:
У меня лично давний опыт с Вистом и тоже очень негативный (при том неоднократный - думал что может случайность, но все-таки оказалось закономерность), что сейчас там не знаю и надеюсь и не узнаю больше. Хотя может если старшие мастера поменялись то может и наладилось что.
Написал(a) 3 сообщения на форуме
Зарегистрирован(a) 8 сентября 2008
Россия
Репутация:
слесаря общаются хамовато. ведут себя так, что по типу ты дурак!
в общем был два раза, в первый раз думал ладно потерплю.
второй раз опять хамское обращение со стороны слесаря! так что больше туда никогда!
Написал(a) 2 сообщения на форуме
Зарегистрирован(a) 18 апреля 2014
Домодедово
Репутация:
Добавлю свои пять копеек. У меня почему-то сложилось впечатление, что слесаря не вполне уверены, о чем говорят...или не знают, или врут, выходит. неустранимый развал на пятилетней тойоте, купленной с ноля и точно не битой, ибо езжу только сам - не верю! И действительно, хамоватое отношение присутствует, потому и ушел ремонтироваться в другой сервис. Во всяком случае впервые приняли вполне радушно, мне понравилось.
Написал(a) 1 сообщение на форуме
Зарегистрирован(a) 18 января 2011
Домодедово
Занятие: электрик
Репутация:
Добрый день!
Видимо этот техцентр многим испортил настроение. Пригнал 3-х летний Форд Фокус на диагностику( загорелся чек и начал подтраивать движок). Мастер-диагност поставил диагноз- проблема с цилиндром. Дальше обратно к приемщикам. А там компания из "специалистов", предложили дальнейший ремонт. Рассказали, что надо вскрывать движок и т.д. Почему "спецы" в кавычках? - Потому-что когда я сказал, что сегодня не готов оставить авто на ремонт, начался развод на тему что Форд вообще машина- г...но, и движки у них одноразовые. На мой резонный вопрос, зачем же они предлагают мне ремонт, ответили, что они разберут, отдефектуют и унесу я свою машину по запчастям на тележке. Стаж у меня немалый, машина далеко не первая, умом я понимал, что это бред, но сомнения закрались. В итоге машину починил в другом сервисе в течении 3=-х дней, поменяли прогоревший клапан ( заводской дефект) . Больше к этим грамотеям никогда не поеду и другим не посоветую.
Написал 3 сообщения на форуме
Зарегистрирован 14 июля 2014
Домодедово
Занятие: Руководитель
Репутация:
nail755
Добрый день!
Приношу извинения от себя лично и от лица компании за не профессиональные действия моих подчиненных.
Прошу сообщить время, дату или номер заказ наряда на диагностику Вашего автомобиля(можно в личку).
Это поможет мне выявить виновных в произошедшем (что уже не изменить), но не допустить повторения такого в дальнейшем.
Написал(a) 1415 сообщений на форуме
Зарегистрирован(a) 24 ноября 2004
Репутация:
Я хочу поблагодарить вашего сотрудника Матвеева Никиту, работающего на Корнеева, 17 за хорошую работу: диагностику и исправление неполадок.
Написал(a) 1 сообщение на форуме
Зарегистрирован(a) 13 августа 2014
Домодедово
Занятие: стоитель
Репутация:
Хочу предупредить всех владельцев КИА!!! Люди не обращайтесь в данное заведение!!!!! Сам много раз обжигался на данном салоне,сейчас слава богу обслуживаюсь в Актив Моторс (МКАД возле Каширки)... по сравнению с этим шалашом (под вывеской официального диллера) просто 5+++.Цены незначительно выше зато качество ремонта и отношение людей просто на высоте!!!!
Написал 3570 сообщений на форуме и 146 комментариев
Зарегистрирован 7 мая 2004
Домодедово
Занятие: web-developer
Репутация:
Давайте номера заказ нарядов и конкретные претензии, иначе не покатит
Написал(a) 2 сообщения на форуме
Зарегистрирован(a) 8 ноября 2011
Домодедово
Репутация:
Сообщение удалено, в виду его "культурного урегулирования". Приношу свои извинения компании "ВИСТ" за столь резкий НАЕЗД.
Написал 259 сообщений на форуме
Зарегистрирован 6 января 2011
Домодедово
Репутация:
В данной ситуации ошибка мастера приёмщика. При приёмке вашего авто в работу он должен был вас предупредить что при замене подшипников необходимо демонтировать датчики ABS, но так как они часто закисают в поворотном кулаке и демонтаж может привести к его поломке, в этом случае работы будут производиться без демонтажа датчиков и что бы вы были готовы к последующей замене датчиков в случае их выхода из строя.
Написал(a) 2541 сообщение на форуме
Зарегистрирован(a) 20 апреля 2014
Домодедово
Репутация:
Меня всегда забавляет, когда техническую проблему пытаются решать гуманитарными средствами. Вам исправная машина нужна или скандал? Из видеоролика ниже можно узнать, какие опасности подстерегают при замене передних ступичных подшипников. Только после разборки может выясниться, что датчик АБС сточен и требует замены или привалочная поверхность внутренней обоймы подшипника на ступице замята, и ступица требует замены. Но вы хотите обещания вперед дешевой стоимости ремонта лишь по цене замены подшипника. На что вы жалуетесь потом?
А кроме того (это не все автосервисы знают). Подшипники с магнитным напылением имеют разное количество рисок (меток), которые считывает датчик скорости. Если вы купили подшипники непарные по этому критерию задним подшипникам, то АБС будет думать, что задние и передние колеса вращаются с разной скоростью. Отработав свое и не увидев результата, АБС затем выкинет ошибку (включит индикатор). Это очень похоже на то, что вы описали. Дефект уточнется при помощи так называемого теста мишеней датчиков АБС. Машина вывешиваетс, подключается компьютер, колеса проворачивают строго на один оборот, фиксируют число импульсов, выдаваемых датчиками при провороте колеса. Для всех 4х колес количество импульсов должно быть одинаковым для правильной работы АБС.
Как видите, простая с виду процедура при ближайшем рассмотрении имеет ряд особенностей и рисковых моментов, за часть из которых несет ответственность поставщик подшипников, т.е. в данном случае - вы. Поэтому не следует быть таким категоричным.
Написал 3 сообщения на форуме
Зарегистрирован 14 июля 2014
Домодедово
Занятие: Руководитель
Репутация:
muadip :здравствуйте!
Прошу Вас написать мне в личку ваш номер телефона.
Я свяжусь с Вами для решения этой конфликтной ситуации.
Написалa 2559 сообщений на форуме и 2 комментария
Зарегистрированa 10 декабря 2006
Домодедово
Занятие: -
Возраст: 36 лет
Репутация:
Диагностическую карту на хонду можно у вас сделать? Сколько стоит? Записываться нужно?
добавлено спустя 1 день
Спасибо, сегодня прошла техосмотр! Очень быстро, 680р.
Написал(a) 2 сообщения на форуме
Зарегистрирован(a) 8 ноября 2011
Домодедово
Репутация:
День добрый, форумчане и просто жители Домодедово.
Приношу свои извинения за вышестоящий свой текст, который наделал много шуму. На мое удивление оперативно на следующий день со мной связался непосредственный руководитель ВИСТ, я крайне также был удивлен - что в сервисе в отличии от других "ЕСТЬ" - обратная связь!! Приехал в оговоренное время, ребята с кропотливым энтузиазмом взялись решать проблему - в чем же дело... После диагностики и "вскрытия" колес проблема быстро обнаружилась... Все установлено правильно, ничего не сломано, все надежно. Ситуация следующая, я приобрел "НЕ ТЕ" подшипники ,точней те, но для авто до 2010 года (Фаза 1) (напомню у меня Renault Logan 2011 года это ФАЗА 2), у них артикула грубо говоря разные, хотя сам подшипник абсолютно одинаковый за исключением разве, что только обозначенных меток, тут конечно произошла ошибка продавца который мне их продал (но это уже другая история). Ребята быстро разобрались в этой "несуразости". И объяснили мне (я опять же извиняюсь писал первое сообщение "с горяча"). Короче говоря на подшипниках фазы 1 - 44 метки, на подшипниках фазы 2 - 48 меток... при езде чем выше скорость происходит разница измерения скорости, и после того как разница достигает 10км/ч (чем выше скорость - тем больше разница) ,происходит ошибка АБС... примерно на скорости 90-110км/ч обычно срабатывает и собственно АБС не работает. Вообщем выражаю большую признательность что разрешили культурно вопрос с заменой... Сервис выдал мне документ подтверждающий что подшипники не соответствуют модели авто, я поменял их там где приобретал. Еду к ним вновь ставить, плюс поменяю рычаг, наконечники рулевые, стабилизатор стойки... Думаю все будет должным образом также выполнено. О проделанной работе отпишусь пойзже.
Написал(a) 2541 сообщение на форуме
Зарегистрирован(a) 20 апреля 2014
Домодедово
Репутация:
Любопытно вот что. Вы, конечно, с подачи продавца поставили ножку сервису, когда привезли неподходящие подшипники. Но ведь сервис мог бы предварительно их проверить на соответствие: мало ли, что привез автовладелец. Тем более проверка, как я понимаю, сводилась просто к сравнению номеров на коробочке и в каталоге.
Жаль, что вы стерли свое первое сообщение. Кроме эмоций в нем была информация о том, что подшипники можно было купить в магазине сервиса. Это означает, что каталог запчастей в сервисе был. Мне не кажется правильным, что крайним в этой истории оказался сторонний продавец подшипников. Учитывая, что эти детали демонтируются при помощи молотка, зубила и болгарки, очевидно, вы поменяли у продавца не подшипники, а то, что от них осталось - металлолом.
Написал 1 сообщение на форуме
Зарегистрирован 30 октября 2011
Домодедово
Возраст: 36 лет
Репутация:
С месяц назад друг пригнал в ВИСТ ауди А8long на полировку,через пару часов отзвонились и порадовали что зямяли ему дверь и крыло!!! Вся конечно же исправили и полировка бесплатная,но само отношение....
Написал 2216 сообщений на форуме и 41 комментарий
Зарегистрирован 6 мая 2005
Домодедово
Занятие: фото/видео/реклама
Репутация:
заказ наряд / фото - или опять бурные фантазии?
Написал(a) 6 сообщений на форуме
Зарегистрирован(a) 18 ноября 2008
Домодедово
Репутация:
При покупке машины КИА РИО средств было в обрез и решался вопрос допов. В сравнении с ценами в других мастерских (не гаражах) было не намного дороже, перерасход решался подарками в виде ковров, скидками на ТО 10% и официальной гарантией дилера. Договорились на установку защиты картера 5 000 руб и сигнализации с автозапуском Starline В94 за 27 000 руб (у нее есть возможность дальнейшего расширения модулями управления с телефона и определения места положения авто). На картер решился из-за обещанной толщины в 3 мм.
За машиной приехали как договаривались неделей ранее в пятницу вечером. Оказалось, что сигнализацию поставили Шерхан Магикар 11с автозапуском за те же деньги 27 000 руб. О Шерхане вообще никакого ни с кем разговора не было, обсуждались только модели Старлайна. А здесь никакого дальнейшего расширения уже не сделать. На витрине такой модели у них даже на было — там были 12 и 13 Магикар. На вопрос, почему на поставили их (на мой взгляд более новые модели) мастер мне ответил, что у 12 модели нет функции автозапуска, а 13 значительно дороже. Во всех дальнейших поисках по интернету я не нашел 12 модели без автозапуска.
Получается разгильдяйство из-за путаницы и обман про автозапуск… или не владение вопросом.
Менять отказались, а свою машину уже отдали им по трейдыну.
Защита картера оказалась 2 мм.
Менеджер при продаже тоже говорил о 3 мм и мастер установщик тоже. На вид там не было 3. Померил данным мне штангенциркуле 2.2 мм, то есть 2 мм металл и остальное краска. Никаких съемных лючков для слива масла. Такое продается везде за 1200-1500р. +установка 500-700р, -всего 2000 руб.
Не люблю когда так ВРУТ, попросил снять!
При получении автомобиля у нашего менеджера был выходной.
Понимаю, все люди должны отдыхать, но о времени покупки договаривались заранее и решать вопросы со своим менеджером было бы проще.
Из подарков дали ковры в салон — рыночная цена 1200р, карту со скидкой 10проц на ТО и заменили резину на привезенную мной зимнюю.
Очень недоволен таким отношением и вниманием, как будто были не у официальных дилеров, а автомобильных разводил!
Написал 2216 сообщений на форуме и 41 комментарий
Зарегистрирован 6 мая 2005
Домодедово
Занятие: фото/видео/реклама
Репутация:
а это так везде, или стой над душой и смотри или получи, что получишь, по поводу защиты 2 и 3 мм - без разницы - у вас быстрее уши загнуться или крепления вылетят чем вы её пробьете, сигналка - ну вопрос индивидуальный, мне Старлайн не нравится - ковры и прочая фигня... тож индивидуально )))
Написал(a) 6 сообщений на форуме
Зарегистрирован(a) 18 ноября 2008
Домодедово
Репутация:
Ещё был один неудобный момент при покупке, про который продавцы заранее предупредили - при оплате пластиковой картой будет сниматься процент. Причём с любой, у меня Сбербанк. Пришлось заранее побегать по банкоматам. Вот здесь touch.auto.mail.ru в статье пишут, какие статьи законов при этом нарушаются. Минимальный штраф для юридического лица за такое нарушение - 30т руб.
Написал(a) 5563 сообщения на форуме и 18 комментариев
Зарегистрирован(a) 13 ноября 2005
Домодедово
Занятие: Бухгалтерия
Репутация:
Я покупала машину в Оводе. Тоже предупредили, что если оплата картой- то дополнительный процент!
Написал 3570 сообщений на форуме и 146 комментариев
Зарегистрирован 7 мая 2004
Домодедово
Занятие: web-developer
Репутация:
Так в заказе как написано, сигнализация с автозапуском или конкретная модель старлайна?
Написал 2906 сообщений на форуме и 2 комментария
Зарегистрирован 27 октября 2007
Домодедово
Занятие: ДимЪян
Репутация:
Мы тоже в ОВОДе покупали и допы в подарок обговаривались так же. Так вот сигналку мы выбирали из тех что предложено в их листе допов. причем это все прописывается.
не расстраивайтесь, а то из-за плохого настроения будет машина во всем виновата, дверьми хлопать, рвать с места))
Может оно и к лучшему? ключик не нужно в машине оставлять.
Написал(a) 6 сообщений на форуме
Зарегистрирован(a) 18 ноября 2008
Домодедово
Репутация:
Изначально заказывали только защиту картера, А сигналку выбирали почти до самого конца. Советы знакомых, работавших в сфере продажи машин, и специалистов из других дилерских центров КИА были против Шерхана. А из старлайна с учетом рекомендаций официалов подходили А94 и В94. Поэтому со всеми продавцами в салоне однозначно разговор шел не о Шерхане, а о старлайне с автозапуском. Последний обсуждавшийся вариант был В94. По телефону за два дня до получения машины дал добро на установку этой сигнализации. Про необходимость приехать лично и подтвердить заказ письменно мне предложено не было.
спасибо..)))
да уже нет никакого расстройства, перегорело)
Неприятно то, что проблема возникла на пустом месте, просто из-за элементарного невнимания...
Написал(a) 1 сообщение на форуме
Зарегистрирован(a) 11 ноября 2015
Домодедово
Занятие: Автобизнес
Репутация:
Уважаемые клиенты,Если у Вас возникают какие-либо вопросы в процессе приобретения а/м,сервисного обслуживания и запасных частей,просьба обращаться к руководству автосалона во избежании ненужных недоразумений.
Администрация автосалона ООО "ВИСТ-Авто"
Написал(a) 1 сообщение на форуме
Зарегистрирован(a) 2 апреля 2011
Домодедово
Репутация:
Добрый день! Писал ранее про б/у рычаг неправильно установленный. Со мной связались и предложили разобраться с моей проблемой. Все исправили быстро и без нареканий!
Написал 3 сообщения на форуме
Зарегистрирован 14 июля 2014
Домодедово
Занятие: Руководитель
Репутация:
Доброе утро djen.
В нашем техцентре гарантия на слесарные работы 30 дней. На запчасти Б/У гарантии нет.
Прошу Вас сообщить мне в личку номер заказ-наряда (номер машины)для решения этой конфликтной ситуации.