TТ-007 :

Хм... похоже на красивую легенду. Скорее, все дело в бережливости, раньше зимой мало кто ездил.

Качество металла было легендарным. Мне "Камаз" на повороте буквально зажевал угол переднего левого крыла своим задним колесом. Вытянули без разрывов. Жестянщик сказал, что на современных (на то время) "Жигулях" так не получилось бы.

Zorki :

Качество металла было легендарным.

Было. Мне про Волги 21е рассказывал знающий человек. Вот только на Жигулях 75го года выпуска, наверное, такого металла не использовали.

Жигули постоянно красили, варили и делали антикор. Раньше часто приходилось наблюдать - лежит Жигуль на боку, где-нибудь в районе частного сектора, и ему все днище проваривают.

Zorki :

Жестянщик сказал, что на современных (на то время) "Жигулях" так не получилось бы.

Тут следует заключить так: качество средней паршивости 70-х в 80-х совсем сошло на нет.

Slava :

Было. Мне про Волги 21е рассказывал знающий человек. Вот только на Жигулях 75го года выпуска, наверное, такого металла не использовали.

Жигули постоянно красили, варили и делали антикор. Раньше часто приходилось наблюдать - лежит Жигуль на боку, где-нибудь в районе частного сектора, и ему все днище проваривают.

Тут следует заключить так: качество средней паршивости 70-х в 80-х совсем сошло на нет.

У 21-х было два варианта: с луженым днищем и нет. С "качеством средней паршивости" не согласен. На "трёшке" при пробеге около 140000 км. потребовалась замена маслосъемных колпачков. Раз головку снимать, то решили ещё и шатунные вкладыши поменять. Поменяли на "номинал". С одного аккумулятора провернуть двигатель не удалось. Это говорит о том, что на коленвале выработки не было СОВСЕМ!!!

Да, 70-е... девчонки 70-х... было времечко. Совсем вы меня заболтали, забыл, что собирался написать. Зачем так с Варварой Карауловой обошлись? Она же вроде бы ничего такого не сделала? "Пыталась" это неубедительно.

Сейчас в Европе сборку машин производят такие же "таджики", албанцы и африканцы. Владел венгерской сборки Сузуки, три крупные поломки за 2 года. На Форде за три года (испанская сборка) уже третий раз к диллерам обращаюсь: блок подушек без., Форсунки и электрика. Европейское качество сейчас не лучше нашего, увы. У сестры на конце за три года багажник "зацвел" хоть меняй сразу.

Zorki :

У 21-х было два варианта: с луженым днищем и нет.

Мне мастер про структуру металла чего-то там говорил. Что-то с кислородом связано.

Мне вообще старые тачки нравятся 60-х - 70-х годов выпуска, хоть наши отечественные, хоть иномарки. Старушки БМВ или Мерседес - вот песня!

Zorki :

С "качеством средней паршивости" не согласен. На "трёшке" при пробеге около 140000 км. потребовалась замена маслосъемных колпачков. Раз головку снимать, то решили ещё и шатунные вкладыши поменять. Поменяли на "номинал". С одного аккумулятора провернуть двигатель не удалось. Это говорит о том, что на коленвале выработки не было СОВСЕМ!!!

Ой, сколько я таких сказок слышал.

Вы в те годы масло какое использовали, импортную минералку и полусинтетику или все же м6-12г(Жигулевское)?

Также и вкладыши отечественные (что на машину не пошло идет в запчасти) могли быть с напуском (знакомая ситуация). Вот причина того, что мотор сразу не завертелся. Ну и другие причины могут быть, например, аккумулятор за время ремонта подсел, а Вы этого на радостях не заметили.

Slava :

Мне мастер про структуру металла чего-то там говорил. Что-то с кислородом связано.

Мне вообще старые тачки нравятся 60-х - 70-х годов выпуска, хоть наши отечественные, хоть иномарки. Старушки БМВ или Мерседес - вот песня!

Ой, сколько я таких сказок слышал.

Вы в те годы масло какое использовали, импортную минералку и полусинтетику или все же м6-12г(Жигулевское)?

Также и вкладыши отечественные (что на машину не пошло идет в запчасти) могли быть с напуском (знакомая ситуация). Вот причина того, что мотор сразу не завертелся. Ну и другие причины могут быть, например, аккумулятор за время ремонта подсел, а Вы этого на радостях не заметили.

Аккумулятор свежий 60Ач, масло использовал Спектрол 5W30/5W40 зима/лето.

У друга MB в 126 кузове 1989 г.в. ( или 1986??? не помню точно) в идеале. Просто красавец))))))))))))))))

Zorki :

Аккумулятор свежий 60Ач

Вкладыши могли быть зажаты из-за отсутствия стандарта. "Портянки" в таких случаях выручали. Многие отечественные запчасти напильником приходилось подгонять.

Может и свежий аккумулятор элементарно подсесть. Пару недель постоял, и все...

Zorki :

масло использовал Спектрол 5W30/5W40 зима/лето.

А в период с 75го до ремонта двигателя, какое масло использовалось?

Slava :

Вкладыши могли быть зажаты из-за отсутствия стандарта. "Портянки" в таких случаях выручали. Многие отечественные запчасти напильником приходилось подгонять.

Специально искал Заволжского завода и нашел-таки только в Южном порту. Везде, в том числе и в Кэмпе, была какая-то подделка.Ой, забыл, ещё и кольца поршневые меняли. Блок не трогали. Поставили немецкие Гётц. Если что, то надпись на упаковке с наклоном. С прямой надписью было палево.

Slava :

Вкладыши могли быть зажаты из-за отсутствия стандарта. "Портянки" в таких случаях выручали. Многие отечественные запчасти напильником приходилось подгонять.

Может и свежий аккумулятор элементарно подсесть. Пару недель постоял, и все...

А в период с 75го до ремонта двигателя, какое масло использовалось?

Да кто его знает? Брал у дедушки с пробегом 67000км. А двиг отремонтировали за 4 дня. Из них я два дня запчасти искал)))

VIK :

Сейчас в Европе сборку машин производят такие же "таджики", албанцы и африканцы. Владел венгерской сборки Сузуки, три крупные поломки за 2 года. На Форде за три года (испанская сборка) уже третий раз к диллерам обращаюсь: блок подушек без., Форсунки и электрика. Европейское качество сейчас не лучше нашего, увы. У сестры на конце за три года багажник "зацвел" хоть меняй сразу.

Да, после того как "Ауди" в конце 80-х понаделали 80-к и 100-к, у них все производство в 90-х годах встало.. т.к. "вечные" "бочки" никто менять не хотел , продажи сократились... )) поэтому с середины 90-х на А-шках быстро отменили оцинковку и ходовую поменяли на "дерьмо"... чтоб побыстрее "сыпались")).. Рынок... не выгодно делать долговечное... оборот нужен.. Только "штучный" товар сейчас с качеством 80-90 -х прошлого века ..и ОооЧЕНЬ дорого..

Zorki :

Специально искал Заволжского завода и нашел-таки только в Южном порту. Везде, в том числе и в Кэмпе, была какая-то подделка.

В те времена, в запчасти шло все, что не пошло на машину. Заволжский завод не делал исключений. Искали, выбирали - что-то было относительно по качеству, а что-то сразу выкидывалось.

На сегодняшний день ситуация с отечественными запчастями не сильно изменилась.

В идеале, кривошипно-шатунный механизм, при всей идеальной подгонке (чего в реале не встретишь), должен руками крутиться, а не притираться в процессе, и никак не должен быть прослаблен. Но, есть допуски )))

Zorki :

Да кто его знает? Брал у дедушки с пробегом 67000км. А двиг отремонтировали за 4 дня. Из них я два дня запчасти искал)))

Сотка для жигулевского мотора нормой была, учитывая отечественные ГСМ и условия эксплуатации.

DEL

Zorki :

У друга MB в 126 кузове 1989 г.в. ( или 1986??? не помню точно) в идеале. Просто красавец))))))))))))))))

Мне нравятся некоторые модели семейства Mercedes-Benz W123. Тащусь!

Slava :

Мне нравятся некоторые модели семейства Mercedes-Benz W123. Тащусь!

А 116 ?

А это 130-й кузов моя старушка Тойота Краун album.foto.ru Сюда фото не получается положить(((

Впрочем, что-то тему мы замусорили)))

Свободу Варваре Карауловой! Кто со мной согласен?

P.S. Итого, час прошел. Неужели никто? Ага, и даже "минус". Ну вы даете... Особенно, Zorki, у которого, как он рассказал форуму, подрастает дочка.

TТ-007 :

Свободу Варваре Карауловой! Кто со мной согласен?

Для того чтобы согласиться/не согласиться нужно почитать материалы дела, а не материалы СМИ. Количество информации может отличаться в разЫ.

Zorki :

Для того чтобы согласиться/не согласиться нужно почитать материалы дела, а не материалы СМИ. Количество информации может отличаться в разЫ.

Я уверен, что количество информации в данном случае отличается в разы. Когда это было, чтобы громкое уголовное дело не оказалось многотомным? Но на то и СМИ, чтобы уметь изложить суть кратко и на понятном языке. Почитайте, если желаете ознакомиться с подробностями www.gazeta.ru

TТ-007 :

Я уверен, что количество информации в данном случае отличается в разы. Когда это было, чтобы громкое уголовное дело не оказалось многотомным? Но на то и СМИ, чтобы уметь изложить суть кратко и на понятном языке. Почитайте, если желаете ознакомиться с подробностями www.gazeta.ru

Вот интересно, её на вменяемость проверяли? Моё личное мнение (подчеркиваю ЛИЧНОЕ) с "кукушкой" у неё не всё в порядке... А приговор да, жестокий. Не знаю УДО возможно ли по 205.5, п. 2 УК РФ.

Девушка бесспорно с закидонами. Но мне не нравится, что по таким, как она, проезжают железным колесом закона. Москвичка 20 лет, очевидно, еще незрелый человек. И - военный суд. Разве это адекватно? Вообще, где там разглядели участие в террористической организации, я не понял.

Зато разглядел параллель с псковскими подростками. На фоне конфликта с родителями любовь к ровеснику толкает бежать из дома, очертя голову. Неправильно, когда вот это "очертя голову" пытаются исправлять карательными методами. Была студентка философского факультета, станет зечка.

TТ-007 :

Девушка бесспорно с закидонами. Но мне не нравится, что по таким, как она, проезжают железным колесом закона. Москвичка 20 лет, очевидно, еще незрелый человек. И - военный суд. Разве это адекватно? Вообще, где там разглядели участие в террористической организации, я не понял.

Зато разглядел параллель с псковскими подростками. На фоне конфликта с родителями любовь к ровеснику толкает бежать из дома, очертя голову. Неправильно, когда вот это "очертя голову" пытаются исправлять карательными методами. Была студентка философского факультета, станет зечка.

Ей дали меньше меньшего...

Zorki :

Ей дали меньше меньшего...

Достаточно, чтобы сломать прежнего человека.

Говорят она просто замуж хотела выйти. Интересно, что же с нашими мужчинами не так?)))))

А то вы не знаете. Их мало, они нередко пьют, за ними не чувствуешь себя как за каменной стеной.

Zorki :

Не знаю УДО возможно ли по 205.5, п. 2 УК РФ.

Возможно после отбытия не менее трех четвертей срока, ст. 79, п.3г УК РФ www.consultant.ru

TТ-007 :

Девушка бесспорно с закидонами. Но мне не нравится, что по таким, как она, проезжают железным колесом закона. Москвичка 20 лет, очевидно, еще незрелый человек.

А были времена в этом возрасте уже и семью имели и детей, т.е. были вполне зрелыми. Пожалуй, ещё даже несколько поколений назад

TТ-007 :

Zorki, вы мне прямо скажите, научились у нас делать автомобильный лист или продолжают клепать машины из кровельного железа?

Как вы думаете, кто поставляет металл-лист на Mercedes, BMW и Porsche?

Интернет упоминает датскую фирму с дочерними предприятиями в Германии и Швеции.

TТ-007 :

Интернет упоминает датскую фирму с дочерними предприятиями в Германии и Швеции.

Какой у нас с вами разный интернет...

www.yandex.ru

Sandey :

Какой у нас с вами разный интернет...

www.yandex.ru

Информация 2008 года с формулировкой "будет поставлять". Пишут, - а пока поставили сигнальную партию, которая показала соответствие европейскому качеству.

Вспоминаю старую байку кооператоров. Хочешь делать тормозные колодки? Делай, дорогой! Только сначала купи в магазине нормальные и сдай в центр сертификации для проверки качества. Получи сертификат и лепи колодки хоть из манной каши.

Где можно посмотреть сообщения о выполняющихся в этом году поставках? Или хотя бы за прошлый год.

Sandey :

Какой у нас с вами разный интернет...

www.yandex.ru

Наверно речь идет о автомобилях которые собирают в России

Sandey :

Как вы думаете, кто поставляет металл-лист на Mercedes, BMW и Porsche?

Не интересовался. На крышке багажника у меня написано маде ин Словения.

Немного оффтопа... Если мне не изменяет память, то в 1982 году Ниссан закупил в Комсомольске-на-Амуре большую партию выбракованных листов для изготовления подлодок. "Раскатал" их и пустил в дело. Говорят, что машины получились вечные в плане устойчивости к коррозии )))

Zorki :

Не интересовался. На крышке багажника у меня написано маде ин Словения.

Немного оффтопа... Если мне не изменяет память, то в 1982 году Ниссан закупил в Комсомольске-на-Амуре большую партию выбракованных листов для изготовления подлодок. "Раскатал" их и пустил в дело. Говорят, что машины получились вечные в плане устойчивости к коррозии )))

Если правда, что подлодки делают из титана, то неудивительно.

TТ-007 :

Если правда, что подлодки делают из титана, то неудивительно.

Подлодки из титана не делают. Если не считать, одну, единственную в мире, самую быструю (80 км в час под водой). Но это было давно.

TТ-007 :

Интернет упоминает датскую фирму с дочерними предприятиями в Германии и Швеции.

Интернет так же упоминает о том, что Украина покупает словацкий газ

Любопытно, что в качестве причины отказа от титана называют не дороговизну металла, а трудности сварки листов ru.wikipedia.org

TТ-007 :

Любопытно, что в качестве причины отказа от титана называют не дороговизну металла, а трудности сварки листов ru.wikipedia.org

Ясень пень. Варить металл в безвоздушном пространстве, тот еще фокус...

Всё-таки, если быть точным, то "единственная в мире, самая быстрая (80 км в час под водой)" лодка из титана была не единственным экземпляром, а серийной продукцией одной модели (википедия - Подводные лодки проекта 705(К) «Лира»). Кроме того, упоминается еще одна, из титанового сплава ru.wikipedia.org

P.S. Чем больше узнаешь о Союзе, тем лучше понимаешь, почему при нем лапу сосали )

TТ-007 :

P.S. Чем больше узнаешь о Союзе, тем лучше понимаешь, почему при нем лапу сосали )

Ну, лапу сосали условно. Колбаса была НАТУРАЛЬНАЯ!!! Без всяких "Е". Кстати, ГОСТы на колбасу были самые строгие в мире!

А вот технических прорывов сколько было!

ПЛ проекта 865 сделана из титана. Отлично варится титан аргоном. Очень легкий и прочный металл. Старые ПЛ продавали в Финляндию по цене 50 000$ в конце 80-х, когда флот уходил из Прибалтики.

P.S. Перестаньте, наконец, верить википедии

VIK :

Отлично варится титан аргоном.

В какой среде?

VIK :

P.S. Перестаньте, наконец, верить википедии

Ой, а если украинскую википедию почитать...

В смысле, в среде? На улице варится, в цеху, где лодки строят.

Нафига мне украинскую ещё википедию читать. В википедии пишет кто захочет, даже вы можете в неё внести свои поправки. Это тенденциозный сайт, особенно, если дело касается политики.

Sandey :

В какой среде?

В среде инертных газов.

VIK :

ПЛ проекта 865 сделана из титана.

P.S. Перестаньте, наконец, верить википедии

Однако же в википедии читаем

ru.wikipedia.org

Корпус ПЛ проекта 865 был выполнен из титанового сплава и рассчитан на глубину погружения 200 метров.

Заметьте, не титан, а титановый сплав.

VIK :

В смысле, в среде? На улице варится, в цеху, где лодки строят.

Не, титан конечно можно и на воздухе сварить Но, что бы титан при сварке не потерял прочностных качеств, его следует варить в среде инертного газа.

Sandey :

Не, титан конечно можно и на воздухе сварить Но, что бы титан при сварке не потерял прочностных качеств, его следует варить в среде инертного газа.

Видимо, из-за трудностей сварки титана и перешли на титановый сплав?

TТ-007 :

Видимо, из-за трудностей сварки титана и перешли на титановый сплав?

А чистый титан никогда и не использовали и не используют. Всегда были только сплавы на основе титана.

Не верьте Википедии, там пишут все, кому не лень.

Про титан:

stroyres.net

Вообще-то верить сложнее, чем не верить, если это делать честно. (высечь на граните)

А тема «Политика, Крым, Украина или в чем еще виновата Америка»

Можно ещё обсудить мммм... Полёт америкосов на Луну.

Вы бы лучше мне пояснили кратенько, почему все шарахнулись от темы про ДТП в Зеленой Роще?

TТ-007 :

Вы бы лучше мне пояснили кратенько, почему все шарахнулись от темы про ДТП в Зеленой Роще?

Для того чтобы обсуждать что-либо нужны факты. Лично у меня их нет. Есть только то, что прочитал в СМИ.

VIK :

Не верьте Википедии, там пишут все, кому не лень.

Про титан:

stroyres.net

Ну, я имел в виду такие масштабные изделия как ПЛ и самолеты))) Был у нас и истребитель из титана. В Монино видел. Модель не помню в Вики не полезу)))

Zorki :

Для того чтобы обсуждать что-либо нужны факты. Лично у меня их нет. Есть только то, что прочитал в СМИ.

Вы придаете такое значение нашим обсуждениям? По их результатам будут приняты важные правительственные решения? ))

А как же, догадки, сопоставление с жизненным опытом, проведение разных параллелей? Воображение и фантазии, наконец? Мне кажется, если попытаться исходить из одних железно установленных фактов, то и с места не двинешься.