Текущая максимальная пропускная способность Домодедово — при наличии двух независимых ВПП — позволяет совершать до 65 взлетно-посадочных операций (ВПО) в час. У "Шереметьево" с его двумя зависимыми полосами этот показатель равен 60 ВПО/часВ Домодедово сейчас строится третья ВПП, которая заменит одну из двух существующих полос (старую ВПП-2 переделают в рулежную дорожку). Как ожидается, новую ВПП-2 достроят и введут в эксплуатацию в I полугодии 2018 г. С учетом этого, а также внедрения новой структуры воздушного движения над Москвой, с 2019 г. Домодедово сможет обслуживать до 90 ВПО/час.При этом после строительства ВПП-3 в Домодедово показатель сможет вырасти до 135 ВПО/час, и в зависимости от развитости терминальной инфраструктуры на этот момент пропускная способность аэропорта сможет превысить 100 млн пассажиров в год.



"Мы располагаем объемом земли, позволяющим построить до 8 полос, таких аэропортов в мире пока всего два. Когда-нибудь мы тоже выйдем на этот уровень", заявила директор по маркетингу Домодедово Марина Букалова.

Интерфакс