Catka :

По городу мамы с 2-3 детьми ездят на всякие занятия, соблюдая правила. И когда вот такие му...ки на дороге, никакие зеркала не спасут.

Особенно когда в них (зеркала) не смотреть...

nikolyka :

Вот именно,остановился бы он на пол дороге к месту ДТП,но он не остановился,значит он НЕ ТОРМОЗИЛ. Он надеялся обогнать газель справа,выйти на светофоре и рассказать сколько лет он за рулем и какой он мастер по вождению. А за удар сзади не стоит переживать в городе,тем более на такой не маленькой машине. Если в него бы въехала машина с регистратором,то это были бы его проблемы, а не хендая.

Вы рассматриваете ситуацию как одну аварию, но их там две. Хенде ушел вправо, он не тормозил, но освободил свою, среднюю полосу, тем самым уступил маршрутке. Естественно, дальше он надеялся ехать как ему захочется по крайней правой. Откуда он мог знать, что его станут прижимать во второй раз?

TТ-007 :

Мадемуазель

Мне приходилось видеть, что бывает, когда водитель на месте хенде резко дает по тормозам. В него въезжают сзади, а главный виновник уезжает целым и невредимым.

Аааааа, ну в таком случае хендаевод герой, виновник не ушёл, мадемуазель

Так с составом "резкое торможение" хенде мог бы сам превратиться в виновника, если что. Задний скажет, что не было никакой маршрутки, и что?

TТ-007 :

Так с составом "резкое торможение" хенде мог бы сам превратиться в виновника, если что. Задний скажет, что не было никакой маршрутки, и что?

Но правила ПДД предписывают именно торможение, а не шараханье по полосами. И потом, кто в попу влетел, тот и виновник.

Sandey :

Но правила ПДД предписывают именно торможение, а не шараханье по полосами.

Шараханья хенде не вижу, вижу однократное перестроение. ПДД это не противоречит.

TТ-007 :

Хенде ушел вправо, он не тормозил, но освободил свою, среднюю полосу, тем самым уступил маршрутке.

Чем он лучше маршрутчика тогда? Тот перестраивается "не глядя", и этот уходя,думаете успел глянуть в правое зеркало? А если на месте Chosen One (хотя может и он ездит на такой), был бы какой нибудь "резвый" автомобиль,который не глядя на маневры маршрутки в третьем ряду,решил занять крайний правый ряд?

TТ-007 :

Шараханья хенде не вижу, вижу однократное перестроение. ПДД это не противоречит.

Да, в самом деле? Ну и какого он тогда перестроиться на бордюр?

Sandey :

И потом, кто в попу влетел, тот и виновник.

Во-первых, не всегда. Во-вторых, ясно, что это будет испытанием реакции едущего сзади. Наконец, его просто жалко.

TТ-007 :

Наконец, его просто жалко.

Это какой пункт ПДД?

Sandey :

Да, в самом деле? Ну и какого он перестроиться на бордюр?

На видео в последние мгновения обе машины идут практически параллельно. Маршрутка вытеснила хенде на площадку съезда с шоссе. Но площадка закончилась бордюром.

TТ-007 :

На видео в последние мгновения обе машины идут практически параллельно. Маршрутка вытеснила хенде на площадку съезда с шоссе. Но площадка закончилась бордюром.

Хенде, согласно правилам дорожного движения должен был применить торможение. Внимание вопрос, каким образом хенде оказался на бордюре?

Sandey :

Это какой пункт ПДД?

На память не помню, но что-то было на тему минимизации рисков. Пункт 10.1 кажется.

Sandey :

Хенде, согласно правилам дорожного движения должен был применить торможение. Внимание вопрос, каким образом хенде оказался на бордюре?

На крайней правой хенде применил торможение. Но маршрутка тоже применила торможение, одновременно вытесняя хенде на бордюр. Разве вы не видите?

TТ-007 :

На память не помню, но что-то было на тему минимизации рисков. Пункт 10.1 кажется.

Цитируем: "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Ну и каким образом хенде оказался на бордюре?

TТ-007 :

На крайней правой хенде применил торможение. Но маршрутка тоже применила торможение, одновременно вытесняя хенде на бордюр. Разве вы не видите?

А как он оказался на крайней правой?

Сандей и Николяка, был какой-то прецедент, когда суд вопреки ПДД вынес постановление о возможности перестроения (не торможения) и даже причинения вреда другим ТС, если это поможет избежать более крупного ДТП. И вроде бы хотели даже сделать поправку этого пункта в ПДД. Так что не все однозначно в этом мире.

kwikky :

...если это поможет избежать более крупного ДТП.

К нашему вопросу это какое нибудь отношение имеет?

Sandey :

Цитируем: "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Я ровно про это и толкую. Хенде не был в состоянии обнаружить опасность со стороны маршрутки на крайней правой полосе, потому что он уступил маршрутке среднюю полосу. Маршрутка сама его оттуда согнала.

TТ-007 :

Я ровно про это и толкую. Хенде не был в состоянии обнаружить опасность со стороны маршрутки на крайней правой полосе, потому что он уступил маршрутке среднюю полосу.

Он должен был "насторожиться" уже после перестроения маршрутки в средний ряд,и начать сразу тормозить,а не пытаться "угадать" ее дальнейший маневр,т.к. уже начало перестроения маршрутки вызывает подозрения об "вменяемости" ее водителя.

TТ-007 :

Я ровно про это и толкую. Хенде не был в состоянии обнаружить опасность со стороны маршрутки на крайней правой полосе, потому что он уступил маршрутке среднюю полосу.

Другими словами: водитель хенде нарушил ПДД, так как был обязан не уступать среднюю полосу, а применить торможение, в плоть до остановки ТС.

Пусть будет не "другими словами", а словами ПДД. Это какой пункт?

TТ-007 :

Пусть будет не "другими словами", а словами ПДД. Это какой пункт?

Пункт 10.1, кажется

nikolyka :

Он должен был "насторожиться" уже после перестроения маршрутки в средний ряд,и начать сразу тормозить,а не пытаться "угадать" ее дальнейший маневр,т.к. уже начало перестроения маршрутки вызывает подозрения об "вменяемости" ее водителя.

Хенде начинает торможение не далее, чем через 2 секунды после наезда маршрутки на разделительную линию между левой и средней полосами. Вы делаете поправку на время реакции в своем "должен... сразу тормозить"?

Sandey :

Пункт 10.1, кажется

Ок, смотрим. Где там про обязанность тормозить?

www.consultant.ru

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

TТ-007 :

Хенде начинает торможение не далее, чем через 2 секунды после наезда маршрутки на разделительную линию между левой и средней полосами. Вы делаете поправку на время реакции в своем "должен... сразу тормозить"?

Может у хендая какая то особенная машина,но для среднестатистической машины в данной ситуации хватило бы просто отпустить педаль газа.

Почему вы настаиваете, что хенде не делал этого? Он же ехал на красный, и тормозить двигателем было бы естественно.

TТ-007 :

Ок, смотрим. Где там про обязанность тормозить?

TТ-007 :

.... и тормозить двигателем было бы естественно.

Блиииииииииииииииииииин.....

TТ-007 :

Почему вы настаиваете, что хенде не делал этого? Он же ехал на красный, и тормозить двигателем было бы естественно.

Наверно потому что они на пару с маршруткой "отрывались" от Chosen One,который как раз и тормозил двигателем.

Я не слепой, это моя цитата. Слова "тормозить" в ней нет.

У вас же техническое образование. Чтобы сменить вектор прямолинейного движения на вектор движения наискосок, от него надо что-то откусить на вектор перпендикулярного направления. Иначе при поворотах машины бы самопроизвольно ускорялись.

P.S. В конце концов, машину можно ввести в занос и так остановить без всяких тормозов.

nikolyka :

Наверно потому что они на пару с маршруткой "отрывались" от Chosen One,который как раз и тормозил двигателем.

А если он тормозил педалью?

До такого уровня большинству из нас далеко)))

TТ-007 :

А если он тормозил педалью?

Нужно у него спросить. Вначале их "бодания" у него скорость падала медленно,плюс до перекрестка было далеко.

Почему-то у нас совсем не звучит, что водитель маршрутки нарушил ПДД, когда полез на занятую среднюю полосу.

TТ-007 :

Почему-то у нас совсем не звучит, что водитель маршрутки нарушил ПДД, когда полез на занятую среднюю полосу.

Водитель маршрутки неадекват полный,метаться с левого ряда в правый,да еще если с людьми в салоне,мог только ********(нехороший человек)

nikolyka :

Водитель маршрутки неадекват полный,метаться с левого ряда в правый,да еще если с людьми в салоне,мог только ********(нехороший человек)

Я уже пытался объяснить его перестроение ограниченностью места для торможения. Зачем он с самого начала создал такую ситуацию, это другой вопрос. Но, я думаю, привычка водителей пассажирского автобуса не вставать на тормоза - это профессиональное. Возможно, смещаясь в крайний правый ряд он выбирал между въехать в машину на светофоре в среднем ряду или надеяться, что задний хенде таки сможет встать на тормоза.

nikolyka :

Чем он лучше маршрутчика тогда? Тот перестраивается "не глядя", и этот уходя,думаете успел глянуть в правое зеркало? А если на месте Chosen One (хотя может и он ездит на такой), был бы какой нибудь "резвый" автомобиль,который не глядя на маневры маршрутки в третьем ряду,решил занять крайний правый ряд?

Да, согласно 10.1, хенде стал бы виноватым, если бы при перестроении (пусть и вынужденном) он столкнулся бы с третьей машиной или пешеходом и т.п. Но ни с кем из посторонних он не столкнулся. Потенциальная опасность, созданная перестроением хенде, осталась кажущейся, в этом разница с перестроением маршрутки.

kwikky :

Сандей и Николяка, был какой-то прецедент, когда суд вопреки ПДД вынес постановление о возможности перестроения (не торможения) и даже причинения вреда другим ТС, если это поможет избежать более крупного ДТП. И вроде бы хотели даже сделать поправку этого пункта в ПДД. Так что не все однозначно в этом мире.

Sandey :

Sandey :

К нашему вопросу это какое нибудь отношение имеет?

Самое прямое.

У КИА жена рожает, или, может, сам. Маршрутку сначала не хотел пропускать, потом вспомнил 3 Д.

Кстати.

На перекрестке Кирова-Племхозский-Лунная сломалась (всегда на "черном") стрелка "Направо" при движении от Коломийца на Кирова. Будьте внимательны, дублирующего сигнала у нее нет.

Старожилы знают как там ездить, для остальных напомню: у этой стрелки две рабочих фазы за цикл светофора. Первая - вместе с общим зеленым от Коломийца, вторая - вместе с зеленым с Кирова (не с Лунной!)

Вот два "аккуратных" водителя включающих поворотники.)))

nikolyka :

Вот два "аккуратных" водителя включающих поворотники.)))

На каком тайминге смотреть то?

Первый ролик с 1.30 смотреть,второй с 20 секунды.

Первый лучше бы не включал поворотник вообще,а второго и без него пропустил бы.Регистратор не может показывать точную скорость в реальном времени,и поэтому во втором случае плохо видно, что "была убрана нога с газа".

Домодедовские Мастера

Про мастеров прикольно)))

В одном месте столько "профи", редко увидишь!

Orsiin :

Домодедовские Мастера

Интересная подборка, меня особенно козы впечатлили. Где с ними встреча произошла?

Бетонка А-107

Скоро поставлю специально камеру и буду через Госуслуги сдавать местеров, сворачивающих налево с Советской на Каширку из среднего ряда... Стрелку на светофоре сделали, а быдлякам пофиг...

Гайцы Домодедово! Такое хлебное место по утрам! Это вам не не за непропуск пешехода штрафовать при искусственно созданной ситуации...

Alxy :

Скоро поставлю специально камеру и буду через Госуслуги сдавать местеров, сворачивающих налево с Советской на Каширку из среднего ряда... Стрелку на светофоре сделали, а быдлякам пофиг...

Гайцы Домодедово! Такое хлебное место по утрам! Это вам не не за непропуск пешехода штрафовать при искусственно созданной ситуации...

Может быть там перестроить движение и разрешить поворачивать налево с левой и средней полосы? А прямо и направо только с правой полосы? То же самое на Гагарина. Ведь прямо и направо намного меньше поток, чем налево.

Julia :

Может быть там перестроить движение и разрешить поворачивать налево с левой и средней полосы? А прямо и направо только с правой полосы? То же самое на Гагарина. Ведь прямо и направо намного меньше поток, чем налево.

Вот так оно чаще и бывает, и не только на дорогах, - именно налево поток больше.

На Советской с Каширкой вообще ужасно неудобно светофор перенастроили. и как водитель, и как пешеход никак не привыкну

Где-то была тема про светофор у "Кэмпа". Мол, загорается для перехода пешеходов всего на 12 секунд. С неделю назад был там и вот на что обратил внимание. Зеленый счетчик для пешеходов стартует с цифры 16, но обратный отсчет идет быстрее, чем раз в секунду. Стало быть, возможно, что время включения городских стрелок для поворота налево еще меньше, чем показывает светофор.

23 декабря произошла авария по адресу: Домодедово, ул. 25 Лет Октября д.20- возле кругового движения, в промежутке с 19.00 до 22.00. Машина стояла на парковке, проезжающая машина задела блок которым строители огородили яму который влетел под задний бампер машины. Виновник аварии с места проишествия скрылся. Помогите найти урода. Может кто пооезжал мимо(время с большой проходимостью), видел этот факт. В идеале сьемка на видеоригестраторе! Помогите, таких надо наказывать! Тел.89104361856

slaventin :

23 декабря произошла авария по адресу: Домодедово, ул. 25 Лет Октября д.20- возле кругового движения, в промежутке с 19.00 до 22.00. Машина стояла на парковке, проезжающая машина задела блок которым строители огородили яму который влетел под задний бампер машины. Виновник аварии с места проишествия скрылся. Помогите найти урода. Может кто пооезжал мимо(время с большой проходимостью), видел этот факт. В идеале сьемка на видеоригестраторе! Помогите, таких надо наказывать! Тел.89104361856

Вчера проезжая по круговому, видела Ваш автомобиль, пыталась понять, как блок попал под задний бампер. Конечно я не оправдываю, того, кто скрылся, но и Вы сами, когда парковались там, в неположенном месте-наверное оценивали такой риск, что кто то может в повороте уйти в занос, снегоуборочная техника зацепит блок и т.д.

⚠🆘Соседи!!

Прошу откликнуться тех, кто был свидетелем аварии в ночь с 4 на 5 января 2017 по адресу ул. Корнеева, д.34 в парковочном кармане напротив магазина Магнит. Предположительно, автомобиль, движущийся в сторону станции на высокой скорости, занесло в парковочный карман, где он повредил 4 машины. Водитель скрылся с места преступления.

Если есть информация по данной аварии, отпишитесь пожалуйста! Восстановим справедливость вместе 🙏

Как я заработал штраф 3000